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广州打造全球交通枢纽,未来地铁要达2000公里

城轨铁路 时间:2019-01-11 16:07:56 我要投稿
原标题:广,州打造全球交。通枢,纽,未来地铁要达2000公里

作为重要的国家中心城。市和门户型城。市,未来广,州的交。通通达性将持续提升。

广,州市政府办公厅日前正式印发《广,州综合交。通枢,纽总体规。划(2018-2035年)》(下称规。划),规。划提出,2020年基本建成国际性综合交。通枢,纽;2035年广,州要建成全球交。通枢,纽。

广,州是我国涵盖海、陆、空各种运输方式的典型枢,纽代表,是全国三大综合交。通枢,纽之一,主要基础设施包括广,州白云国际机场、广,州港、铁,路枢,纽、公路站场及集疏运网络等,枢,纽格局基本形成。

不过,当前广,州综合交。通枢,纽功能和布局与我国重要中心城。市的定位和建设国际性综合交。通枢,纽的要求仍有差距。比如,当前广,州白云国际机场国际航点数为87个,与首都国际机场、上海浦东机场、香港国际机场相比偏少,需进一步开拓国际航点和航线。

在铁,路方面,铁,路通道能力不足,辐射作用尚需加强。广,州往粤西、海南岛、南昌、合肥方向尚无直达高铁通道;往福州、杭州、上海方向需通过广深港高铁、东南沿海铁,路,绕行距离长;往珠海、澳门方向需通过广珠城际铁,路,技术标准低、区间通过能力紧张;西部通道尚需优化加强。难以有效发挥华南综合交。通枢,纽的核心枢,纽功能,铁,路通达性需进一步加强。

对此,规。划提出,预计2020年启动白云机场三期扩建工程,规。划第四、第五跑道及第三航站楼;将中短途高速动车的到发车站设在广,州站;形成衔接长沙、南昌、汕尾、深圳、珠海、茂名、南宁、贵阳、梅州、永州等辐射全国10个方向的对外战略通道格局。规。划以广,州为中心,与粤港澳大湾区主要城。市间1小时互通的城际铁,路交。通圈。

将中短途高速动车的到发车站设在广,州站十分重要。目前广深港高铁、广珠城际等中短途高铁、城际铁,路的到发车站都为广,州南站。老家湛江的戴先生说, 广,州市区到广,州南站要1个小时,如果不是去外省,而是到省内周边地区的话,在市区坐汽车还方便一些。因此将中短途高铁引入中心城,区,将在很大程度上方便旅客的出行。

在打造对外交。通通道的同时,城。市内部的交。通网络的打造也十分重要。规。划提出,广,州将打造以市域(郊)铁,路、城。市轨道为主体,与城。市主干道路、水上巴士共同构建枢,纽衔接交。通网络。

其中,市域(郊)铁,路联接广,州主城,区与外围城,区、周边城镇组团及其之间的通,勤化、大运量快速轨道交。通系统,是城。市交。通网络的主骨架,打造30分钟通,勤圈。

在城。市轨道交。通,规。划建设三个层级的城。市轨道交。通系统:市域高速轨道主要承担主城,区与南,沙副中心、外围城,区及邻穗城。市中心间的高速联系,设计速度在160-250公里/时;城。市轨道快线主要承担主城,区、南,沙副中心及外围城,区间的快速联系,以通,勤功能为主,兼顾连通功能,设计速度在100-140公里/时;城。市轨道普线主要承担主城,区内部及其连绵发展地区走廊加密、南,沙副中心及外围城,区独立成网,以通,勤功能为主,兼顾连通及线网衔接功能,设计速度在80-100公里/时。

华南城。市研究会会长、暨南大学教授胡刚对第一财经分析,未来随着更多市域快轨、市域高速轨道的建成通车,让远郊区与市中心的的通,勤时间大大缩短,让远郊区变成了人们可以常住的区域。由于外围土地多、房价便宜、环境好,便捷的轨道交。通将吸引更多人口转移过来。人口、产业往外扩散,可以减轻中心城,区交。通、环境、房价压力,使大城。市的空间格局得到优化。

按照规。划,未来广,州将形成2000公里左右的城。市轨道交。通网络。数据显示,目前广,州城。市轨道交。通运营里程是478公里,也就是说,未来每年广,州将增加90公里的城。市轨交里程。按照一公里8亿元测算,则一年在城。市轨交的投资需要约700亿元。

广东省体改研究会副会长彭澎认为,当前我国的基础设施建设存在结构性问题,尤其是在人口稠密的发达地区,基建的密度仍有加大的需要,这也是基建补短板的重要内容。比如在广,州,目前广,州地铁三号线的拥挤程度,说明广,州的地铁密度仍远远不够,广,州地铁网络仍需要进一步加密、完善。

实际上,不仅是广,州,其他大城。市的地铁建设也“热火朝天”。在深圳,2019年深圳迎来地铁建设“井喷”期,共有地铁三期、四期工程的14条线路(含延长线,不含4号线北延段)约273公里项目同时在建,总投资超过2600亿元,创历年之最。

根据最新的规。划方案,到2035年,深圳将拥有33条地铁线路,计划总里程1335公里,是目前已开通长度的4.7倍。

在杭州,到2022年前,杭州将形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”共计13条线路的城。市轨道交。通骨干网络,总长度达516公里的轨道交。通将实现十城,区全覆盖。这也意味着杭州的轨道交。通规模将增长4倍左右。

 

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